„Důležité pro nás je soustředit se na klíčové projekty, které přinášejí největší přínos v poměru cena a výkon. Nemůžeme rozdrobit peníze na projekty a připravovat něco, co se ani za 20 let nepostaví, protože na to nebudou peníze,“ vysvětlil Tomáš Tóth, ředitel SŽ. 

Cestování bude rychlejší a pohodlnější

S elektrizací trati mezi Bludovem, Hanušovicemi a Jeseníkem se v aktuálních plánech dál počítá. Patří dokonce mezi prioritní akce Správy železnic. Stavba by se podle současného harmonogramu měla uskutečnit do roku 2032.

Elektrizovaná trať výrazně ulehčí a urychlí cestování ze severu Olomouckého kraje do Olomouce – odpadne totiž současná nutná výměna dieselových a elektrických lokomotiv na nádraží v Zábřehu.