Zprávy

V Jeseníku se otevřelo pro veřejnost dětské dopravní hřiště, které patří mezi nejmodernější v Olomouckém kraji. Je v blízkosti školy v ulici Boženy Němcové, jeho vybudování stálo 4,5 milionu korun. Další více než milion korun pokryly stavební úpravy a nákup dopravních prostředků. Na hřišti nechybějí křižovatky řízené semafory, železniční závory včetně signalizačního řízení či tlačítka pro chodce, informoval mluvčí jesenické radnice Richard Kapustka.

Dětské dopravní hřiště, které bude sloužit k výuce dopravních předpisů, má také prostorné zázemí v přízemí školy. Tvoří jej moderní učebna pro žáky, sociální zařízení, místnosti pro uskladnění kol, šlapadel a odrážedel. K dispozici je rovněž šatna. "Na provoz hřiště budou dohlížet dva správci, kteří se budou střídat a také oko kamery městské policie. Ta má chránit tuto lokalitu před případnými vandaly," uvedl mluvčí radnice.

Jeseník kvůli klesajícímu počtu obyvatel, na němž se podepisuje hlavně odchod mladých lidí, založil Studentskou radu města. Má se zabývat problémy, které mladé zajímají a jejichž úspěšné vyřešení by studenty ve městě udrželo. Město se již dříve rozhodlo finančně podpořit žáky, kteří zůstanou ve městě a studují tam střední školu.
Podobnou iniciativu má také město Šumperk, kde v roce 2014 vznikla městská komise 132, jejíž název symbolizuje počet mladých lidí, kteří opouštějí Šumperk.

Klesající počet obyvatel, především mladých lidí, považují zástupci města za jeden z největších problémů Jeseníku. Studentskou městskou radu tvoří 14 žáků i studentů z jesenických základních a středních škol. "Ve městě máme již radu seniorů, která tady funguje přes rok. Chyběl nám však i názor studentů, chtěli jsme zjistit, co jim tady chybí a proč odcházejí," řekla místostarostka Zdeňka Blišťanová.

Do konce května mohou lidé nominovat kohokoliv ze svého okolí, o němž ví, že potřebuje peníze na dobrou věc. Začíná tak projekt Deník holí hejtmana s Ladislavem Oklešťkem. Ten přijal výzvu Deníku a věnuje svůj poslanecký plat na potřebné účely. Další peníze navíc daruje společně s ostatními lidmi.

Hejtman dává část svého poslaneckého platu na dobročinnost dlouhodobě, nyní však souhlasil, že se pod dohledem Deníku zapojí do větší charitativní akce. Ta spočívá v tom, že kdokoliv z Olomouckého kraje může nominovat kohokoliv ze svého okolí, kdo potřebuje pomoc. „Každý může navrhnout, koho chce, organizaci nebo jednotlivce. Nominaci, která by měla obsahovat stručné zdůvodnění návrhu a popřípadě doplňující podklady jako fotografii nebo odkaz na video, mohou lidé posílat na email hejtman@denik.czdo 31. května,“ uvedl hejtman Olomouckého kraje Ladislav Okleštěk. 

Jeseník má starostku. Stala se jí neuvolněná radní Jana Konvičková z hnutí ANO. Nahradí stranického kolegu Adama Kalouse, který v únoru rezignoval, protože se stal poslancem. Konvičkovou navrhovalo hnutí do čela radnice již 22. února, tehdy ji však zastupitelé v tajné volbě nezvolili. Tentokrát se volilo veřejně, protikandidáta neměla. Řadě zastupitelů se volba nelíbila, jde podle nich o politický krok a město za obsazení funkce na pět měsíců do komunálních voleb zaplatí 491.000 korun.

Zasedání zastupitelstva bylo mimořádné, svolalo ho deset z 25 zastupitelů. Návrh na tajné hlasování těsně neprošel. Novou starostku podpořilo 14 zastupitelů, pět bylo proti a tři se zdrželi.

"Připadá mi to nefér i vůči místostarostce (Zdeňce) Blišťanové, která město od podzimu táhne. A najednou se do čela města dostane člověk, který neví, o co jde," uvedl zastupitel David Reich (PRO Jeseník). 

V historické zlatorudné Poštovní štole u Zlatých Hor se dnes otevřela nová podzemní trasa. S jejím budováním v hloubce zhruba 12 metrů pod úrovní současného okruhu začali odborníci předloni na podzim. Náklady vyšly na 12 milionů korun bez DPH. Otevřena měla být původně až v říjnu, stavbařům se však podařilo práce dokončit ještě před zahájením turistické sezony. Od června budou moci na nový okruh vyrazit návštěvníci. Je však nutné se dopředu objednat.

"Zpřístupnila se místa, kde opravdu několik set let nikdo nebyl. Jsou tam ručně vytvořené chodby, našli jsme tam dokonce i dřevěnou zakládku, která podle dendrologického průzkumu pochází ze 17. století, nejstarší věci pocházejí z roku 1609. Archeologové při svém průzkumu popsali asi 600 artefaktů. Je to zajímavé, myslím si, že po České republice se toho moc obdobného nenajde," uvedl starosta Zlatých Hor Milan Rác.

Jesenická radnice se rozhodla podpořit rozsáhlou modernizaci krytého bazénu ve čtyři kilometry vzdálené České Vsi. Město je na finančně náročnou investici přesahující sto milionů připraveno uvolnit ze svého rozpočtu zhruba 11 milionů korun. Rozhodli o tom jeseničtí zastupitelé. Podmínkou je však to, že na obnovu bazénu přispějí všechny obce Sdružení měst a obcí Jesenicka. Podle předsedy sdružení Lubomíra Žmolíka se bude o podpoře jednat.

"Zastupitelé schválili finanční příspěvek 1000 korun na obyvatele, který bude splatný v roce zahájení této investiční akce. Podmínkou je, že na obnovu bazénu přispějí všechny obce Sdružení měst a obcí Jesenicka. Komunální politici v Jeseníku návrh podpořili téměř jednomyslně, z 20 přítomných bylo 19 pro a jeden se zdržel hlasování," uvedl mluvčí radnice v Jeseníku.

Správě železniční dopravní cesty (SŽDC) se ani na třetí pokus nepodařilo prodat léta nevyužívanou regionální železniční trať z Velké Kraše do Vidnavy na Jesenicku. Nebyla podána žádná nabídka, řekla mluvčí SŽDC Kateřina Šubová. Nyní tak bude 4,5 kilometru dlouhá železnice bezúplatně nabídnuta ministerstvu obrany či samosprávám.

Nabídky na odkup staré železnice v pohraničí bylo možné podávat do minulého týdne. Kupce se ale nepodařilo najít ani po snížení ceny. Při prvním pokusu prodat trať byla loni nabídková cena stanovena podle znaleckého posudku na 3,9 milionu. O trať ale nikdo neměl zájem. Při druhém pokusu byla na podzim cena snížena na 1,15 milionu korun, avšak ani tentokrát nebyla podána žádná nabídka. Nyní byla železnice k mání za necelých 560.000 korun.

Provoz na dvou železničních tracích na Jesenicku a Šumpersku na začátku dubna zkomplikují výluky. Omezení se budou týkat trati spojující Šumperk s Jeseníkem a Krnovem a také železnice z Hanušovic do Starého Města pod Sněžníkem. Bude zajištěna náhradní autobusová doprava, řekla mluvčí Českých drah Monika Bezuchová.

Ve čtvrtek 5. dubna začne nepřetržitá výluka na trati číslo 292 v úseku mezi stanicemi Šumperk a Jeseník, která potrvá do soboty 7. dubna. Od čtvrtka až do středy 11. dubna pak bude výluka na trati číslo 294, a to mezi stanicemi Hanušovice a Staré Město pod Sněžníkem. Od neděle 8. dubna až do 6. srpna bude nepřetržitá výluka na trati mezi Ostružnou a Jeseníkem.

"Po dobu výluky musíme všechny vlaky ve vyloučených úsecích nahradit autobusovou dopravou. Prosíme proto cestující, aby věnovali zvýšenou pozornost odlišným jízdním dobám autobusů oproti platnému jízdnímu řádu a umístění zastávek náhradní autobusové dopravy," uvedla Bezuchová.

V okolí vytížené budovy, kde kromě pracoviště radnice sídlí také úřad práce a Správa sociálního zabezpečení, je nyní parkovacích míst kritický nedostatek. Náklady na vybudování parkoviště jsou odhadovány na zhruba 8,5 milionu korun bez DPH, řekli dnes novinářům zástupci radnice. Stavba by měla být dokončena letos.

Podle mluvčího města Richarda Kapustky mělo být parkoviště původně postaveno jako součást česko-polského projektu, který však nebyl vybrán, město se proti neudělení dotace odvolalo. Nová parkovací místa však chce vybudovat bez ohledu na to, jak s odvoláním dopadne. Radní dnes schválili vyhlášení výběrového řízení na zhotovitele parkoviště, tendr bude v dubnu. "Nicméně vše připravíme tak, abychom splnili podmínky dotačního titulu a v případě kladného vyřízení odvolání mohli čerpat dotaci," uvedl vedoucí oddělení investic Jiří Uher.

Starosta Jeseníku Adam Kalous (ANO) rezignuje na konci února na funkci starosty. Důvodem je to, že byl na podzim zvolen poslancem a práci ve Sněmovně chce věnovat veškerý čas. Kalous své zastoupení na obou postech dlouho zvažoval. Funkci prvního muže radnice opustí k 28. únoru, stojí v jeho tiskovém prohlášení.

"Před volbami jsem jasně deklaroval, že v případě zvolení do Sněmovny nebudu trvat na setrvání ve funkci starosty. Poté, co mě na podzim loňského roku občané zvolili poslancem Poslanecké sněmovny Parlamentu České republiky jsem následné kroky pečlivě zvažoval. Během uplynulých třech měsíců jsem došel k závěru, že musím našemu regionu pomáhat v maximální možné šíři na centrální úrovni," uvedl Kalous. Podotkl, že regionu taková podpora dlouho chyběla. "Musím využít příležitost pro nás všechny a bojovat za Jesenicko v Praze. Chci se tam angažovat v největší možné míře a věnovat tomu všechen svůj čas," doplnil.